湖南这条公路入选全国“十大最美农村路”
湖南这条公路入选全国“十大最美农村路”
湖南这条公路入选全国“十大最美农村路”近日,交通运输部公布2024年“十大最美农村路”名单,湖南省(húnánshěng)衡阳市常宁市渔罗公路成功入选。这条全长15.327公里(gōnglǐ)的农村公路,不仅成为展示常宁美丽乡村建设成果的重要窗口,更(gèng)探索出一条"交通+旅游(lǚyóu)+产业"融合发展的乡村振兴新路径。
渔罗公路起于罗桥镇罗市(zhènluóshì)村,终于三角(sānjiǎo)塘镇长江村,是连接常宁东北部多个(duōgè)乡镇的重要通道。2024年,常宁市投入专项资金1000余万元对该公路实施全面提质改造,路面宽度达到6.5米,技术等级提升至三级公路标准。同时,全线增设钢质护栏、交通(jiāotōng)标识标线等安全设施,科学布局了(le)停车区、骑行驿站、标准化公厕以及多个候车亭,设计了“四季有景”的绿化方案,打造出移步换景(huànjǐng)的生态廊道。
文旅融合是渔罗公路一大亮点,它将沿线分散的旅游资源如中国印山、财神洞、百万樱花园(yīnghuāyuán)等(děng)知名景点串联起来,形成完整的乡村旅游精品线路。比如春季百万樱花园樱花绽放,2024年樱花节期间,园区日均接待游客1.2万人次,高峰期单日游客量突破2万,游客赏樱之余带动周边餐饮、住宿、零售等服务业发展。长江村水杉景观也备受青睐,成网红(hóng)打卡点。“公路通车(tōngchē)后,我们村的游客量翻了三四倍(sānsìbèi)。现在(xiànzài)村民开农家乐(nóngjiālè)、卖土特产,收入(shōurù)比以前种地强多了。”长江村党支部书记表示。
渔罗(yúluó)公路的建成通车,为沿线乡镇(zhèn)的产业发展注入(zhùrù)了强劲动力。罗桥镇水果种植面积超(chāo)2万亩,产量达到上万吨,实现产值上千万元;泥蛙养殖数百亩,年产量上百吨,年产值达上千余万元。三角塘镇则依托公路优势,打造了规模化烟叶种植基地和果蔬采摘园。目前该镇烟叶种植面积达5000余亩,建成标准化果蔬大棚30余个(yúgè),年产值突破亿元,带动2000余名村民实现家门口就业。沿线村庄还积极探索创新(chuàngxīn)模式,长江村推出“共享菜园”项目(xiàngmù),年均为村集体(jítǐ)增收30余万元,庙山村建成集荷花观赏、莲藕加工、休闲旅游于一体的综合(zōnghé)产业基地。
渔罗公路的建设不仅带来了经济效益,更实实在在地改善了沿线群众的生活品质(shēnghuópǐnzhì)。公路通车后,村(cūn)民(cūnmín)出行时间平均缩短40%,农产品运输成本降低35%,学生上学更加安全便捷。“以前去县城要绕行一个多小时,现在20分钟就能到。”长江村村民李(lǐ)大爷感慨道(dào),“路好了,孩子们回来看我们也方便多了。”
目前,常宁市农村公路(gōnglù)总里程已达2800余公里,所有建制村实现通硬化路率、通客车率达到100%。98%的乡镇和96%的产业园区通四级以上公路,形成了(le)较为(jiàowéi)完善的农村交通网络。
常宁市交通运输局局长唐成表示(biǎoshì),将以渔罗公路为样板,持续推进农村公路提档升级,重点打造一批资源路、旅游路、产业路,进一步提升(tíshēng)农村交通服务水平(fúwùshuǐpíng)。

近日,交通运输部公布2024年“十大最美农村路”名单,湖南省(húnánshěng)衡阳市常宁市渔罗公路成功入选。这条全长15.327公里(gōnglǐ)的农村公路,不仅成为展示常宁美丽乡村建设成果的重要窗口,更(gèng)探索出一条"交通+旅游(lǚyóu)+产业"融合发展的乡村振兴新路径。

渔罗公路起于罗桥镇罗市(zhènluóshì)村,终于三角(sānjiǎo)塘镇长江村,是连接常宁东北部多个(duōgè)乡镇的重要通道。2024年,常宁市投入专项资金1000余万元对该公路实施全面提质改造,路面宽度达到6.5米,技术等级提升至三级公路标准。同时,全线增设钢质护栏、交通(jiāotōng)标识标线等安全设施,科学布局了(le)停车区、骑行驿站、标准化公厕以及多个候车亭,设计了“四季有景”的绿化方案,打造出移步换景(huànjǐng)的生态廊道。

文旅融合是渔罗公路一大亮点,它将沿线分散的旅游资源如中国印山、财神洞、百万樱花园(yīnghuāyuán)等(děng)知名景点串联起来,形成完整的乡村旅游精品线路。比如春季百万樱花园樱花绽放,2024年樱花节期间,园区日均接待游客1.2万人次,高峰期单日游客量突破2万,游客赏樱之余带动周边餐饮、住宿、零售等服务业发展。长江村水杉景观也备受青睐,成网红(hóng)打卡点。“公路通车(tōngchē)后,我们村的游客量翻了三四倍(sānsìbèi)。现在(xiànzài)村民开农家乐(nóngjiālè)、卖土特产,收入(shōurù)比以前种地强多了。”长江村党支部书记表示。

渔罗(yúluó)公路的建成通车,为沿线乡镇(zhèn)的产业发展注入(zhùrù)了强劲动力。罗桥镇水果种植面积超(chāo)2万亩,产量达到上万吨,实现产值上千万元;泥蛙养殖数百亩,年产量上百吨,年产值达上千余万元。三角塘镇则依托公路优势,打造了规模化烟叶种植基地和果蔬采摘园。目前该镇烟叶种植面积达5000余亩,建成标准化果蔬大棚30余个(yúgè),年产值突破亿元,带动2000余名村民实现家门口就业。沿线村庄还积极探索创新(chuàngxīn)模式,长江村推出“共享菜园”项目(xiàngmù),年均为村集体(jítǐ)增收30余万元,庙山村建成集荷花观赏、莲藕加工、休闲旅游于一体的综合(zōnghé)产业基地。
渔罗公路的建设不仅带来了经济效益,更实实在在地改善了沿线群众的生活品质(shēnghuópǐnzhì)。公路通车后,村(cūn)民(cūnmín)出行时间平均缩短40%,农产品运输成本降低35%,学生上学更加安全便捷。“以前去县城要绕行一个多小时,现在20分钟就能到。”长江村村民李(lǐ)大爷感慨道(dào),“路好了,孩子们回来看我们也方便多了。”

目前,常宁市农村公路(gōnglù)总里程已达2800余公里,所有建制村实现通硬化路率、通客车率达到100%。98%的乡镇和96%的产业园区通四级以上公路,形成了(le)较为(jiàowéi)完善的农村交通网络。
常宁市交通运输局局长唐成表示(biǎoshì),将以渔罗公路为样板,持续推进农村公路提档升级,重点打造一批资源路、旅游路、产业路,进一步提升(tíshēng)农村交通服务水平(fúwùshuǐpíng)。

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